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大きめのボルトを締めつけたりするのには充電インパクトドライバーではややパワー不足です。
充電インパクトドライバーではパワーが足りなくて困る。
六角軸ビットが折れる。
二面幅24mmや30mmなどの大きめのボルトを充電インパクトドライバーで締め付けていると六角軸ビットが折れてしまうことがあります。
ハードに使いたいなら充電インパクトドライバーでは少し役不足です。
かといってコードをつないで100Vの電源を接続してインパクトレンチを使うのもチョット面倒。
そんな時に重宝するのは充電式のインパクトレンチです。
持ち運びも便利でコードレス、パワーも十分ありますね。
インパクトレンチのドライブ部が差込み角12.7mm(1/2sq.)のものなら六角軸ビットのように折れる心配はありません。
といったところでマキタの18Vの充電式インパクトレンチTW285DRGXを見ていきましょう。
makita(マキタ)18V充電インパクトレンチTW285DRGXの詳細
充電式インパクトレンチ18V マキタTW285DRGX
新機能
逆転オートストップ+打撃力3段階切り替え
コンパクト 全長147mm パワフル 260 N・m
防じん・防滴
新機構
ソケット抜け落ち防止
Cスプリングの摩擦によりピンを外す前にソケットの仮保持可能
工具キャッチャーセット品(別売り)
makita(マキタ)18V充電インパクトレンチTW285DRGXを使った人の声
充電式インパクトレンチ18V マキタTW285DRGX
★★★★★
本来は現場の足場組立用かな?私はガレージの車両の整備に主に使ってますが、使い勝手が非常に良好ですね。
エアーのインパクトだと、当然にエアーホースの取り回しが必要ですが、これはそれが必要ないし、インパクトの微調整も良い感じ。安物のエアーインパクトにある様な一気に回って、小ネジだと切れてしまったりと言うことはまず無いですよ。
ちょっと高価ですが、本職の整備でもおすすめ出来る感じですよ。
バッテリで音もエアー式より静かで、下回りの暗い環境でもLEDライトで明るい。デメリットは1メートル以上の高さから落とすと割れるかも?ですがそれ以外、デメリットない感じです。★★★★★
タイヤの脱着や足回りの整備などに使用
281から買い替えました
以前までのモデルは仮保持が無かったためソケットの保持の選択として、ピンか別売の脱着アダプターか保持無しの使い方でした。
①インパクソケット+ピン→ソケット交換に時間がかかる
②ソケット保持アダプター+ピン→インパク打力低下
③作業中ソケットが外れて転がっていってしまう
今回のモデルで仮保持が追加されてピン無しのソケットも直付けできるので打力が落ちることなく使用できます。
重量やパワーコントロールの優秀さは変わらずなので10~32mmまでのボルト脱着がはかどります
オートストップは今のところ不要かな★★★★★
とてもコンパクトで軽く使いやすい。そして何と言ってもパワフル。サスペンションボルトもこれで緩められるほどのパワー。クイックリリース付きなので沢山の1/2インチのソケットが簡単に交換できて仕事効率もいい。電池の持ちも一日中持つので問題無し。唯一の欠点は夜光のゴムが取れやすい。でも小さな欠点で工具そのもののパフォーマンスを左右する重大な問題ではない。手にも馴染むし何よりも日本製の信頼性。どれをとっても今工具箱で最も好きな工具の一つです。
ハードに使うなら充電インパクトレンチですね。
⇒ マキタ(Makita) 充電式インパクトレンチ 18V 6Ah TW285DRGX
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