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モンキーレンチで、ボルトナットを回す時、どうしても形があり、モンキーレンチが滑ってしまうことがあります。
モンキーレンチが滑ったことで、ボルトやナットの角がなめてしまい、緩めることができなってしまいます。
そうなってしまうと、作業の手間が増えるだけ。
それを解決してくれる工具がロブテックスのハイブリッドモンキレンチX W-ZEROです。
ロブテックスのハイブリッドモンキレンチX W-ZEROはモンキーレンチ特有のガタが限りなく少ないため、ボルトナットがなめてしまう心配はありません。
ロブテックスのハイブリッドモンキレンチX W-ZEROの詳細
モンキーレンチすべるを解決！
なめない、緩まないの期待に応えた本締めに迫るプロ仕様
W-ZEROの特長的な機能
B-less（バックラッシュレス）機構
ウォームAの上部にあるバネの力で下あごのラックをウォームAとウォームBで挟み込み、スキマを無くすことで、下アゴにかかる上下方向のがたつきや緩みを無くしました。
口開きの再調整が不要で、スパナ感覚の締め心地を実現しました。
X-DRIVE（エックスドライブ）
X-DRIVEは従来品に比べ、3面が接触する位置にセットすることで、逃がしRの効果により応力が分散されており、トルクがかかりやすく、ナメにくく、安定した締付とゆるめが可能！
G-LESS（ガタレス）機構
下アゴの付け根の上部にバネとボールを入れることで、常に下アゴを本体に押し付ける形となり上下方向のガタつき（遊び）を解消。
なめる原因の一つである下アゴの揺れが小さくなり、口幅精度が向上。
縦方向のガタつきを無くすことに成功しました。
【特徴】
- ガタゼロ(ガタレス機構)&すき間ゼロ(バックラッシュレス機構)のW-ZERO
- プレミアムシリーズの実力をそのままにハイブリッドモンキレンチXに「バックラッシュレス」機構をプラス
- トルクがかかりやすく、ナメにくく、安定した締め付けと緩めが可能
- タテ方向のガタつき解消に成功
- 口開きの再調整が不要でスパナ感覚の締め付け心地を実現
ロブテックスのハイブリッドモンキレンチX W-ZEROを使った人の声
モンキーレンチすべるを解決！
★★★★★
ガタツキは少ない。調整時に引っかかるようなことも無いので期待したい。購入したばかりなので使用の過程でどうなるか、、というところです。
1つ気になるのは軽量化されたグリップが薄くて力を入れると痛い。なのでパラコードを巻いて使用しています。
★★★★★
ガタはゼロかと言われると若干あるが、従来のモンキーと比較すると圧倒的にガタは少ないので使ってて安心感はあります。
さすがエビだけあって他モンキーと比較して高トルクかけてもネジ痛める心配少ないし、スパナしか入らないところ以外はコレで全部いけます。
もうちょい薄いとダブルナットなど使いやすいのと、アゴが完全に閉じないのが難点。
でも平板曲げ用途には使わないしそこまで難点でも無いかな？TOPの薄型と使い分けで自動車整備は大抵カバー出来てます。
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